导读：生态环境部等9部门日前联合印发《废铅酸蓄电池污染防治行动计划》。 提出到2020年，铅酸蓄电池生产企业通过实施生产者责任延伸制度，废铅酸蓄电池标准收集率达到40%； 到2025年，废铅酸蓄电池达标收集率达到70%； 所有按规定收集的废铅酸蓄电池均可安全使用和处置。
不久前，生态环境部固废与化学品司司长邱启文在新闻发布会上介绍，我国已成为全球最大的铅酸蓄电池生产国和消费国。 据统计，2017年我国铅酸蓄电池产量约380万吨，超过全球总产量的40%。
“垃圾是放错地方的资源。” 这句话用在废铅酸电池上再合适不过了。 废铅酸蓄电池中含有铅和含铅酸，具有很高的资源利用价值，是我国第二大金属铅来源。 一般来说，铅酸电池还含有20%的硫酸和6%的塑料。
这也意味着，从废旧铅酸电池中回收铅废旧铅蓄电池的回收利用，不仅可以减少原生铅矿的开采，还可以有效降低铅的环境风险。 废旧铅酸蓄电池回收的市场潜力不容小觑。 公开资料显示，美国、日本、欧盟等国家和地区已经建立了较为完备的废旧铅酸蓄电池收集和处理体系。 回收率普遍超过90%，有的甚至接近100%。
“金矿”意味着背后的“风险”。 据悉，废旧铅酸蓄电池的拆解、加工和利用若不规范，可能导致铅和含铅酸泄漏，造成空气、水和土壤环境污染，甚至危害人体健康，造成更大的生态环境风险。
据中国有色金属工业协会铅锌分会副理事长马永刚分析：“废旧铅酸蓄电池回收价格在8000-9000元/吨左右，纯铅冶炼价格售价为18000-20000元/吨，每吨废铅酸蓄电池中，铅金属约占63%，可回收利用，非法拆解点不考虑环保、税收等因素，利润高每卖出一吨铅锭，利润高达2000多元。”
邱启文主任也表示，废旧铅酸蓄电池非法再生工艺简单，机动性强，极易复发。 含铅酸处理难度大、成本高，导致少数企业非法拆解倾倒，造成环境污染。
为了规范废旧铅酸蓄电池的回收利用，我国相关部门一直“忧心忡忡”。 原环保部、工信部先后对号称“史上最严”的铅酸蓄电池企业进行专项治理。 铅酸蓄电池企业数量从2012年的1749家减少到300家左右，大大提高了行业集中度。
2016年12月，国务院办公厅印发《生产者责任延伸制度实施方案》废旧铅蓄电池的回收利用，率先对铅酸蓄电池等4类产品实施生产者责任延伸制度，要求全国发展改革委会同生态环境部制定印发《铅酸蓄电池回收管理办法》，落实生产者责任延伸，2019年底完成。
近日，生态环境部、国家发改委等九大部门联合印发《废铅蓄电池污染防治行动计划》，联合开展废铅蓄电池污染防治行动。 提高废旧铅酸蓄电池达标收集处理率。
根据最新行动计划提出的目标：到2020年，铅酸蓄电池生产企业通过实施生产者责任延伸制度，废铅酸蓄电池达标收集率达到40%； 到2025年，废铅酸蓄电池达标收集率达到70%； 所有废铅酸电池均得到安全利用和处置。
邱启文司长表示，生态环境部进一步明确生产者延伸责任制，完善废旧铅酸蓄电池收集经营许可证，通过推动法规修订，简化跨省转移审批如《固体废物污染环境防治法》、《危险废物经营许可管理办法》等。 等和要求。
结论：长期以来，废旧铅酸蓄电池回收处理方面的专家学者一直在呼吁借鉴其他国家实施生产者责任延伸制度的成功经验。 如今，我国相关法律制度日趋完善，为废铅酸蓄电池的整治利用指明了方向，有助于我国建立规范的废铅酸蓄电池收集处理体系。中国。 南都电源、豫光金铅等在电池回收领域具有技术优势的企业有望迎来机遇。
