动力电池分为镍镉储能板、镍氢动力板和锂动力电池三大类。 目前锂离子电池研究较多的是动力锂电池。 车用动力电池是锂动力电池板，可分为醋酸铁锂电池、锰酸锂电池、钴酸锂电池、三元锂电池等废旧锂电池回收利用，负极多为锂合金金属氧化物或锂金属，而正极主要是石墨。 从长远来看，动力锂电池的回收利用将大大减少未来国外钴锂等金属资源的短缺，也是保护生态环境的有效途径。 因此，对动力锂电池进行资源回收利用具有重要意义。
电池负极材料回收技术
预处理是将动力锂电池中回收价值高的负极活性物质以适当的方式与其他物质分离的过程。 通常需要经过放料、拆解、破碎等步骤得到负极片，并通过一定的方式将负极片分离。 粘合剂或集电器的去除主要是通过一系列化学手段来实现的。
将经过预处理（即放电处理）的废电池放入初级粉碎机将物料粉碎成1CM以下粒度，然后进入二级粉碎机将物料粉碎成粉末，制成粉末状金属、非金属混合物； 混合物经负压输送，进入一级旋风分离器进行中间分离。 轻物料直接进入脉冲除尘器废旧锂电池回收利用，重物料螺旋沉降到气流分离器。 在筛床上，铜、铝、钴粉和隔膜纸在风的压力和振动下分离。
分离后的钴粉和隔膜纸在负压作用下输送到二级旋风分离器，再次进行中间分选。 轻物料直接进入脉冲除尘器，重物料螺旋沉降到振动选别机上，振动选别机外置过滤器，按粒度大小分离钴粉和隔膜纸材料。
经脉冲除尘器收集的钴粉和隔膜纸，通过负压进入振动分离器重新分离，得到洁净的钴粉和隔膜纸。 为避免再生过程中的烟尘污染和空气污染，在气流分离和振动分离过程后安装了脉冲除尘装置和活性炭吸附装置，有效解决了烟尘的二次污染。
