罗峰：废旧轮胎回收利用的途径
第一次和第二次销售
1、生锈不太严重的（可以随意使用的）交给司机继续使用；
2、可翻新或翻新的，借给翻新或翻新或轮胎包装加工商加工，然后通过修轮胎的师傅直接借给驾驶员继续使用；
3、腐蚀严重的车轮（废钢）将出借给相应的加工厂进行劈裂破碎或炼油，然后进一步加工；
4、可制成各种橡胶制品的可直接制成橡胶制品，如钢丝布帘线、尼龙布帘线、旧汽车轮胎盆等。
二、加工及再利用
1、火修复：用机器将可火修复的轮毂在低温下硫化，添加钢丝和橡胶等成分，将内胎制成可再次使用的轮毂。
火补
2、翻新：用机器对翻新的轮毂进行覆盖或完全翻新等，将内胎制成可重复使用的轮毂。
翻新
3、分割：用机器或手工用刀将废旧轮胎分解。
分割
4、布帘线：用手或机器将内胎表面橡胶剥离，得到布帘线。
布帘
5、轮胎制品：用机器或刀具将废旧轮胎人工分割，组装成您需要的车轮产品。
轮胎产品
6、破碎：用机器破碎各种规格的内管。
破碎的
7、研磨：内胎经机器破碎后得到的物质为橡胶粉，可作为橡胶制品的原料，与沥青或水泥混合后可用于筑路； 钢丝和橡胶是分开的。 具有不需反硝化、能耗少、简单、污染少等优点。
磨削
8、炼油：将内管置于密封环境中，低温加热，使其分解为油、可燃二氧化碳和碳粉，并与钢丝分离。 油可直接投入使用最新废旧轮胎回收利用政策，也可作为橡胶加工的软化剂； 二氧化碳易燃，可直接用作燃料； 碳粉可以代替黑碳或加工成吸附剂，对水底的有毒金属有很强的过滤作用。
炼油厂
9、热能：将其粉碎，与各种可燃废物按一定比例混合，制成固体废物燃料（RDF），可用于火力发电等； 制备的副产物是炭黑，经活化后可再次用作橡胶制品生产的补强剂。
10、汽车轮胎也可以作为治理荒漠化的神器。 轮毂壁采用废旧汽车轮胎制成，在废旧汽车轮胎周围打孔，用空心塑料管打盐孔最新废旧轮胎回收利用政策，在汽车轮胎内的凹槽内放入营养土。 动物饲养在轮胎中间后，根系会向四面八方扩散，在轮胎内部形成根系，然后从轮胎的孔处向外扩散，就可以将水充分“锁住”。 ”在轮胎内凹槽中，不易流失，且能充分被动物吸收营养。 多个胎壁连接在一起后，水可以相互融合，有利于动物的生长。
11、所用车轮还可作为货机的缓冲介质和轨道的缓冲区。
