华盛在线1月28日报道（全媒体记者曹贤）湖南在废旧动力电池回收方面大有作为。 据省工信厅统计，2022年全省废旧动力电池回收业务营业收入将突破150亿元，比上年增长100%。
随着新能源汽车的快速发展，退役电池的回收利用问题日益突出。 湖南积极推进新能源汽车动力电池回收利用试点，形成“以第三方共享回收平台为枢纽的回收网络体系+分级利用+回收+标准规范”的全产业链系统集成解决方案。
在回收过程中，湖南规划打造全国首个“互联网+回收”模式“锂汇通”第三方回收平台，建立注册近600个回收服务网点，推动形成线上线下结合的全产业链。以及线下共建共享。 回收网络系统。
不同的场景对电池性能的要求不同，退役的电池可以逐步利用。 为此，我省建设了相关工程技术研究中心废旧电池的回收和利用调查报告，多家企业研发了储能、备用电源等梯级利用产品废旧电池的回收和利用调查报告，并实施了一批示范工程。 在长沙绿色象山公交站，该系统在电动公交车退役后与磷酸铁锂动力电池模块集成，为长沙公交集团约170辆电动公交车提供充电保障。
在回收利用过程中，我省培育了11家骨干企业，年总产能约20万吨。 湖南邦普已成为亚洲最大的废旧电池定向回收基地。 舜华锂电等相关企业联手攻克低值磷酸铁锂电池高值化利用难点，在行业内率先对低值废旧动力电池进行加工并持续盈利。
加快装备开发，江业机电已形成万吨级废电池拆解破碎成套设备制造能力。 建立了技术研究和标准体系。 参与试点单位共申请专利311项，参与制定国家标准9项、行业标准4项。 凭借良好的行业规范，我省规范回收企业数量位居全国第一。
省工业和信息化厅节能与综合利用处负责人表示，从全国范围来看，动力电池回收产业拥有千亿市场。 预计到2025年，湖南将形成年回收废旧动力电池有价金属30万吨的产业规模，减少环境污染威胁，为经济增长注入新动能。
