重播
玩
00:00/15:07 直播
00:00
转到全屏
单击并按住可拖动视频
2025年1月1日是全球最大自由贸易协定RCEP正式生效三周年，区域经济进入高质量发展新阶段。 RCEP的全称是《区域全面经济伙伴关系协定》。其成员包括东盟10个国家和澳大利亚、中国、日本、韩国、新西兰等15个缔约方。在地缘政治冲突加剧、世界经济复苏乏力的背景下，RCEP有效激活了区域合作活力，初步形成了共享红利、共促发展的区域合作新局面。三年来RCEP交出了怎样的“成绩单”？对通关简化、关税优惠、贸易投资便利化等制度红利持续释放有何作用？有哪些亮点和成果？
云南生产的鲜花出口国外市场会遇到哪些困难？
云南业顺科技有限公司董事长刘克宁：鲜花比较特殊，是新鲜、易腐烂的产品。如果没有第一时间完成导出，可能会出现枯萎或者腐败等问题。
为了减少这种损失，就需要尽可能缩短通关时间。这样可以保证鲜花的新鲜度，增强产品的市场竞争力。 RCEP的规则带来了极大的便利。
云南业顺科技有限公司董事长刘克宁：我们的出口速度大大加快了，最快两到三个小时就能办完出口手续。登上飞往日本的飞机。据客户反馈，出口产品损耗率几乎为零。
该公司提到的好处得益于《区域全面经济伙伴关系协定》，即RCEP规则的6小时内清关政策。对于鲜花、生鲜农产品等易腐烂产品，RCEP成员国可在6小时内实现清关，减少了货物的停留时间，保证了货物快速送达市场。这一规定让花卉企业享受到了实实在在的好处。股利。
不仅是易腐货物和快件，RCEP还要求普通货物在抵达后48小时内放行。这些规则打通了贸易瓶颈，进一步提高了运行效率。
RCEP实施三年来，海关手续不断简化。我国还建立了海关与企业一对一指导机制，实行原产地证书“智能审核”、“自助打印”等便利化措施，让企业“申报、申报、出口货物”立即地”。这就是审查和认证。”
中国国际经济交流中心副理事长王一鸣：作为一项自由贸易协定，我认为RCEP最重要的是促进成员国之间贸易自由化、便利化。这很大程度上取决于一些通关证书的互认。有一些制度规定促进通关互认，通关时标准一致、规则一致，大大提高了通关效率。
RCEP原产地证书是证明出口货物原产地的重要文件，被誉为“纸黄金”。凭借该证书，RCEP成员国可享受关税减让等优惠政策，实现互利共赢。根据区域全面经济伙伴关系（RECP）规则，区域内90%以上的产品将逐步实现零关税，这将极大促进区域内贸易自由化和经济一体化。
位于江苏省常熟经济技术开发区的一家公司，主要生产各类涂料和特种玻璃。产品畅销亚洲、欧洲十多个国家，年出口额超过6000万元。近日，海关部门为一批价值74万元的玻璃产品签发RCEP原产地证书，货物顺利出口日本。
江苏皮尔金顿耀皮玻璃有限公司总经理李志进：有了海关签发的RCEP原产地证书，这批货物运抵境外后，进口关税将直接从6.3%降至0。截至2024年5月，我们共申请获得21个RCEP原产地证书，并在目的国享受超过60万元的关税优惠。
RCEP的关税减让规则促进了成员国之间的出口贸易，也给进口贸易带来了好处。在广州一家日资汽车零部件公司，该公司负责人告诉记者，他们的产品主要是汽车用胶管和减震器。部分零部件和原材料从日本、泰国进口。年进口额5亿元人民币左右。
RCEP带来的关税优惠降低了中间产品的成本。例如，该公司进口汽车油管接头和卡箍。此前进口关税税率为10%，每年关税金额超过700万元。 RCEP实施后，平均年关税将降低9%。第一年可减免关税63万元；第五年可降低关税315万元；第11年关税为零。这不仅增强了日本、泰国的零部件出口，也进一步增强了RCEP成员国企业之间产业链、供应链的合作与分工。
当公司的运营成本降低时，它可以为客户提供更多利益。在浙江义乌，方慧在进口小商品城经营一家门店，主要销售进口保鲜盒、厨具、清洁用品等产品。 RCEP实施后，店内80%以上的产品均可享受RCEP关税优惠，这使得她能够进一步增加供应订单，并在销售价格上提供相应的折扣。
RCEP实施三年来，区域产业链供应链合作日益密切。极大促进了原材料、产品、技术、人才、资本、信息数据等生产要素的自由流动，推动了更加繁荣的区域一体化市场的逐步形成，促进了区域间更广泛、更高层次、更深层次的合作。成员国。开放合作。比如，在此过程中，成员国的产品也可以以更低的贸易成本和更便利的通关条件进入中国。
数据显示，我国提出五年内从东盟进口1500亿美元优质农产品。 2023年前11个月，中国从泰国、越南等RCEP成员国进口新鲜榴莲总额达466.1亿元人民币，是2021年全年的1.7倍。
中国国际经济交流中心副理事长王一鸣：RCEP有一个重塑区域生产供应链的过程。其机制是，由于关税的降低，促进了该地区中间品贸易的快速发展。中间品贸易占区域贸易的比重普遍每年提高1个百分点。过去三年，这一比例从64%上升到65%，再上升到66%。这表明该地区成员国之间的分工进一步细化，各成员国的比较优势能够得到更好的发挥，也将促进该地区最终产品竞争力的提高。
RCEP实施三年来，运行效率不断提高；关税门槛已降低；产业链、供应链合作更加密切。与此同时，经贸网络更加发达。
随着货船的汽笛声，满载货物集装箱的船只驶离长兴港。该港口最近开辟了一条新的RCEP航线。作为国际物流运输的始发港和目的港，新航线的开通进一步编织了RCEP经贸网络，大大降低了企业的投资成本。
浙江旺金无纺布有限公司物流部经理 陈平：RCEP航线开通之前，我们的集装箱是从长兴发往嘉兴、宁波发往日本、韩国，或者是从长兴发往上海港再发往日本和韩国。现在RCEP开放，集装箱可以直接从长兴发往嘉兴再发往日本、韩国。以前一个集装箱到达日本需要12天，现在8天就够了。
登船相当于出海，平均可以节省三分之一的物流时间，还可以提前锁定海运价格，给出口企业吃定心丸。
运输成本降低，产品在市场上更具竞争力。 RCEP新航线开通后，该公司产值由每月5%增长至12%，业绩更加抢眼。记者注意到，RCEP线路与“铁、公、水”多式联运的融合，进一步推动了长三角地区运输结构的优化调整，降低了长三角地区的物流成本，延长了长三角地区的物流成本。 RCEP 航线覆盖内陆地区。
浙江湖州长兴经济技术开发区管委会经济发展局副局长单俊杰：在RCEP政策红利下，我们对RCEP成员国的出口呈现增长趋势。 2024年1月至10月，长兴对RCEP成员国出口额同比增长15.3%。目前我们周边还辐射到安吉、广德、宜兴、常州等长三角部分地区。目前长兴“铁、公、水”多式联运中心已成为重要的物流集散中心在长三角地区。
RCEP连接了一个又一个枢纽，畅通了经贸往来的循环，持续为成员国和企业带来实实在在的红利。这也为中国参与全球经济治理、形成国内国际双循环相互促进的新发展格局提供了机遇。力量。
商务部经贸政策咨询委员会外贸专家涂新全：自RCEP生效以来，大家都看到了中国与RCEP国家的外贸增长前景。有关船公司和港口正在积极开辟更多中国与RCEP国家之间的航线。大连、青岛、泉州、厦门、深圳、广州等均新增专门针对RCEP成员国的新航线。这些新航线一方面服务于RCEP带动的贸易增长；另一方面，通过增加航线密度，促进中国与RCEP国家的经贸往来。
中国是RCEP最大经济体，也是RCEP高质量实施的积极推动者。 2022年、2023年，我国与RCEP成员国的贸易额将占我国对外贸易总额的30%以上。 2024年前三季度，我国对RCEP其他成员国进出口总额达9.63万亿元人民币，同比增长4.5%。
RCEP作为全球参与人口最多、经贸规模最大、发展潜力最大的自由贸易协定，为进一步推动区域合作、建设亚太自贸区、实现亚太自由贸易区奠定了坚实基础。区域经济一体化，有力激发了区域合作活力。这也充分印证了开放发展和自由贸易有利于经济增长、促进市场繁荣。目前，中国香港、斯里兰卡和智利已申请加入RCEP。 RCEP的“朋友圈”将进一步扩大和升级。中方也将继续全面、高质量落实RCEP，为促进地区经贸繁荣发展和经济一体化注入更多动力，为亚太人民带来更多实实在在的成果。
编辑丨赵志明、李腾飞、熊毅、骆可欣
摄影丨徐鹏、陈铮、宋冬冬
编辑|邢永跃、任世平、赵云龙、张文清
微信客服
微信公众号
