在一年一度的消费科技行业盛会拉斯维加斯消费电子展(CES)上,日本汽车巨头本田宣布了明年将发布的新款电动汽车(EV),其中包括首款“美国制造”电动汽车、.
美国东部时间 1 月 7 日星期二,本田在今年的 CES 上展示了两款原型车。它们都是本田的0系列汽车。一款是名为Saloon的电动轿车,另一款是名为Space-Hub的电动SUV。 Saloon 具有倾斜的快背形状,前后都有独特的矩形灯,类似于旧的 Black & Decker 吸尘器。 Space-Hub 类似于小型货车,具有小悬垂和尾灯,外观与 Rivian 为亚马逊设计的电动送货车相似。

本田表示,0系列量产SUV将于2026年上半年在北美上市,这将是该系列首款投产车型。这款中型SUV将在本田位于美国俄亥俄州的“EV Hub”工厂生产,随后将在日本和欧洲等全球其他市场上市。 0系列电动轿车将于2026年底在同一家美国工厂开始生产,然后在其他国家推出。
本田上个月宣布将在CES上发布新车时,提到0系列是基于“薄、轻、智”理念开发的车系。本届CES将重点介绍0系列的“智慧”价值,包括原车操作系统(OS)和自动驾驶技术在该系列车型上实现的价值,也将概述以支持片上系统 (SoC),为 0 系列车型提供软件定义车辆 (SDV) 的价值。 ,即系统级芯片。
在今年的 CES 上,本田将 0 系列称为全新的全球电动汽车系列,它将比目前笨重、四四方方的电动 SUV 和卡车“更轻”、更具太空时代气息。这就是本田对0系列开发的定义。轻、薄、智能的理念。本田将利用其在 F1 和机器人技术方面的工作经验教训,推出一系列明显面向未来的新车型。
Space-Hub SUV 是本田首款采用新开发的专用电动汽车架构投入生产的 0 系列车型。
本田周二还宣布,0系列车型的软件名为ASIMO OS。名字中的ASIMO源自本田20多年前开发的同名人形机器人。该仿人机器人的首个版本于2000年亮相,并于2014年时任美国总统奥巴马访问日本时发表欢迎辞,并进行了踢腿和跳跃表演。 2022年,ASIMO最后一代模型将正式“退休”。
本田表示,新操作系统ASIMO OS将“为每个用户提供定制的移动体验”,但没有详细说明这一点。有评论称,本田目前流行将电气架构与车载信息娱乐系统相结合。

本田周二也没有公布 0 系列 SUV 的规格。不过,该公司表示,该车型将采用ASIMO操作系统和线控转向系统,可以对方向盘、悬架和制动器等线控设备提供集成控制。 0 系列电动汽车还将使用本田与无监督学习初创公司 Helm.AI 合作开发的自动驾驶软件。
本田独创的AI技术将Helm.ai的无监督学习技术与经验丰富的驾驶员的行为模型相结合,让人工智能(AI)能够用更少量的数据进行学习,并有效扩展可用的自动驾驶和驾驶辅助范围。 0系列的自动驾驶级别将达到Level 3,也就是Level 3。
本田周二还宣布与瑞萨电子签署协议,开发高性能SoC,以实现本田希望通过0系列车型推出的SDV。本田和瑞萨电子将开发一种利用多芯片技术的系统,该系统将瑞萨电子通用第五代(Gen 5)R-Car X5 SoC系列与本田独立开发的针对人工智能软件优化的人工智能加速器相结合。通过这次组合,两家公司希望开发出一款能够实现业界顶级人工智能性能的系统,其中Sparse实现了2000分的TOPS3问题解决分数和20 TOPS/W的功耗。

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