12月4日盘前,市场的主要任务在于观察何时止跌,这其中涵盖情绪以及三大指数的共振止跌,只有当市场情绪与指数稳定下来后,新出现的方向才值得予以重视,海峡题材现已呈现双头形态,11月24日开启的顺指数周期也步入退潮阶段,市场将会进入一段混沌期,新的大型题材载体尚未形成。
于这一阶段而言,商业航天里的个别抱团股说不定会成为过渡期的选用对象,然而并不拥有成为主线的潜在能力。此题材的股性相对复杂,像航天FC的分时走势曲折多变,筹码结构杂乱无序,端侧回流同样值得予以留意,不过暂且不做深度剖析。另外,虽说机器人题材在盘后被大量探讨,可是在指数以及情绪尚未趋于稳定以前,这类新题材极易半路夭折。

当大型题材呈现退潮态势之际,市场所展现出的特征体现为,反包以及拉升这类操作难以达成成功的状态。比如说,海峡三剑客出现了跌停的情况,此情形对二波操作的情绪造成了影响;金富天地板的状况打击了一波流操作的信心;赛威将近20厘米跌停,这同样对小容量趋势操作产生了负面的影响。要是这些品种在12月5日没有能够止住下跌,那么即便有新的品种像孟天出现备案,其安全性也是值得去怀疑的。然而,近期千亿市值的机构大票未有大幅杀跌的情况出现,这给指数短期止跌带来了一丝希望。
再往后的关键所在是去观察三大指数究竟何时停止下跌,以及在停止下跌这个进程当中,哪些顺着指数呈现反向态势的品种能够成为反弹的先锋,除外12月6日摩尔上市,明天以及后天能够关注是不是有资金会提前布局相关的方向,就好像科创板以及国产算力领域,总而言之,明天与后天的主要任务在于查看市场的停止下跌信号,防止遭受各种反包操作的误导。

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