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动力电池价格战下,行业巨头如何看待保供、回收、碳足迹等问题?
此前,该问题曾被反复讨论过,其中反对派中的主要观点之一便是,作为新能源汽车的“心脏”,动力电池原材料及产品生产制造过程能耗较高,因为我国煤电消费比重较高,超过50%,电网碳排放推高了动力电池产品碳足迹。

评论2023-06-07228

废旧电动车电池处置成本应“内化”,破坏小作坊生存空间丨快评
所谓“联合单位”,除汽车制造企业外,还包括从事报废汽车回收拆解、资源再生利用的公司。更进一步,从社会角度而言,还有一个废旧电池处理成本没有包含在电车价格之中的问题,用经济学的术语来说,没有“内部化”,所以购车者是不会考虑这一成本的。处理废旧电池,目前有两个渠道。仅仅靠信息溯源是不够的,还必须将废旧电池处理成本内部化。

评论2023-06-06181

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