2025年12月国内煤炭市场行情走向：产地涨跌互现，短期仍有调整压力

2025年12月25日，国内煤炭市场出现这样的状况，产地方面有涨有跌，港口那里，库存积压致使价格承受压力，进口煤价呈现分化但趋向平稳，整体情绪偏谨慎，短期走势依旧面临调整压力，以下将从核心维度展开详细分析：

一、产地市场：涨跌互现，区域分化加剧

产地市场展现出一种分化的格局，这种格局呈现为榆林小幅探涨，同时鄂尔多斯持续降价，而导致这种格局出现的核心驱动因素是供应端的变动以及需求端韧性的差异。

榆林地地区，是因当年终了之际，煤矿停止生产改成进行检修的情况增多起来，供应方面出现了小幅度的紧缩。那些性价比相对比较高的煤矿，像是大梁湾煤矿、杭来湾煤矿等，其价格进行了试探性的向上调整，幅度为每吨五到十元。比如说，大梁湾煤矿在12月8日17时开始，六千大卡的面煤价格从每吨六百五十元上调到了每吨六百五十元，虽然价格保持持平，然而在市场情绪好转修复的背景之下，部分矿企进行了试探性的提高价格的举动。杭来湾煤矿在12月16日的竞拍过程中，三比八块煤的价格从每吨六千四百元上调到了每吨六百一十九元，需要注意的是，此处的数据有可能是笔误，实际上是不是应该为每吨六千一百九十元呢？是以官方数据作准的，整体的趋势呢是呈现出小幅上涨的态势的。市场的情绪有了略微的修复情况，贸易商进行了小规模的补库行为，不过整体的需求依旧是以刚需作为主要方面的，矿方对于后市是持有谨慎态度的。

鄂尔多斯地区，部分煤矿由于销售承受压力，进而继续降低价格，幅度大概是5到15元每吨。比如说，有一个煤矿在12月22日10点开始，三八块煤的价格从640元每吨下降到了590元每吨，三六块煤从620元每吨调至640元每吨（注意，这里提供的数据有可能存在矛盾情况，实际成交价格应以实际为准）；另外还有一个煤矿在12月9日0时起，3/6块煤价格从690元每吨调整到690元每吨（看似持平，然而因销售压力的缘故，部分矿企暗中调低价格进行出货）。

二、港口市场：库存压顶，价格持续下行

如秦皇岛、曹妃甸、京唐港等北方港口库存冲破3000万吨高位界限，加以终端日耗处于低迷状态（沿海电厂可用天数为16.9天），使得贸易商出货时面临的压力进一步加剧，进而导致价格持续下降变动。

库存情形是，北方三港，也就是秦皇岛、曹妃甸、京唐港，其库存量持续不断地攀升，在12月24日的数据表明，秦皇岛库存为297万吨，曹妃甸是127万吨，京唐港为295万吨，这里要注意，此处数据有可能是笔误，实际应该是更高的水平，就像秦皇岛港库存超过300万吨那样，整体库存处于历史高位。

价格变化态势如下：5500大卡的市场价格降低到了695元每吨，实际达成交易多半是以压低价格来进行投标的，有一些标的最终的价格低至632元到651元每吨，就好像陕煤张家岔洗中块进行竞拍，最新价格的平均值大概是641.6元每吨，比起拍价格上涨了大约4.3%，然而市场整体的价格依旧呈现向下的走势；5000大卡部分中标价格低至570元到580元每吨，贸易商获取利润的空间被挤压了。

需求方面，终端每日的消耗处于低迷状态，沿海领域的电厂能够使用的天数保持在16天以上，其采购的意愿较为薄弱，仅仅维持刚性需求的补库行为，贸易商进行货物出售存在困难，市场之中悲观的情绪不断蔓延。

三、进口煤市场：分化趋稳，印尼低卡煤上涨

呈现处于进口煤市场的，是这样一种分化格局，即印尼低卡煤其价格出现上涨情况，而澳煤等高卡品种价格呈现弱势且趋向稳定，海运费下跌，这抵消了部分成本压力，贸易商观望情绪浓厚。

印尼那种拥有三千八百卡热量的低卡煤，鉴于当前现货处于紧俏状态以及冬季有着补库的需求，其 FOB 报价呈现出小幅上涨的态势，涨到了大概每吨四十八美元的水平。比如说，有一家贸易商在十二月二十四日给出的报价显示，具备三千八百卡热量的印尼煤其 FOB 价格处在每吨四十八美元到四十九美元之间，相较于上一周每吨上涨了一美元到两美元，这主要是因为冬季供暖方面的需求有所增加，进而使得国内贸易商积极补库的程度有所提升。

澳煤等具有高卡特性的品种，也就是5500卡的那种，其价格眼下依旧呈现出弱势状态，5500卡的报价大概是680元每吨，换算成美元大约是95美元每吨，相较于上周下降了5至10元每吨。海运费出现了下跌情况，像从印尼到中国的海运费大约是8至10美元每吨，比上周降低了2至3美元每吨，这种情况抵消了一部分成本压力，然而终端需求表现疲软，贸易商观望的情绪浓厚，实际达成的成交量有限。

四、总结与展望

从短期这个时间范围来看，煤炭市场仍然会面临这样一种格局，即产地供应收紧着呢，然而需求却不足，港口库存高处不胜寒，进口煤呈现出分化态势，价格走势主要还是承受压力的状态：

产地，榆林地区呢，鉴于供应出现收紧的状况，价格或许会维持着小幅探涨的态势，不过需求端并没有明显的改善，所以涨幅是有限的。而鄂尔多斯地区由于销售面临着承压的情况，价格或许会继续呈现小幅下降的趋势。

港口方面，库存处于高企状态，并且终端需求呈现疲软态势，在此情况下价格依旧会下行，5500大卡的市场价有可能会跌到690元/吨以下，贸易商需要对库存积压风险加以警惕，。

进口煤方面，印尼的那低卡煤，由于现货处于紧俏状态，其价格有可能维持着小幅上涨的态势；而澳煤和其他高卡品种呢，因终端需求呈现疲软状况，价格或许会弱势趋稳，贸易商需要留意海运费的变动情况以及国内需求恢复起来的状况 。

整体来讲，煤炭市场在短期内依旧会置身于调整阶段，矿方以及贸易商要维持谨慎的态度，留意下游需求的恢复状况，以及政策方面的变化，像是保供政策、环保政策这般的情况，对市场所产生的影响 。