关注315：二手车检测也有“大文章”！

过去，“二手车的水很深”这句话让不少打算买二手车的消费者心存疑虑。 近年来，在二手车电商行业，消费者买到的汽车存在调表、进水等问题而不自知，投诉维权难度大。 二手车网站和平台提供的“靠谱车源”、“优质车源”经过200到300多次专业检测关于二手车的文章，最终成为消费者的“车源”。

二手车平台提供的车况并不真实，部分原因在于测车过程。 在广告营销中，二手车销售平台往往声称有200到300多次专业检测，确保车子质量，绝对没有调表车、事故车、起泡车。 例如，一个人的车需要通过249项专业测量才能称为车，某封信需要通过315项检验。

但在实际操作中，所谓的上百道甚至上百道检验程序，基本上是没有用的，流于形式。 一位二手车估价师透露：“二手车交易平台上的验车师大多不是国家专业的汽车估价师，为了盈利，在验车过程中的实际标准设置得很低，测量质量相对4S店要低一些，和第三方检测机构差别很大。

这个二手车交易平台的249项专业测量仅用了10分钟就完成了，很多重要问题都没有检测出来。 与第三方检测机构相比，鉴定师完成测量用时一个多小时，提供的详细检测报告基本得到车主认可。

买二手车虽然找货源不难，但要找靠谱的二手车经纪公司就比较难了。 “为降低二手车订车风险，建议消费者多过几关。一是尽量找规模大、知名度相对较高的公司或平台；二是买车时，最好邀请学生对汽车比较熟悉或者会修车的人，对于汽车的初检，最好找专业权威的第三方机构进行购前检验关于二手车的文章，可以大概率防范风险。签订协议时，一定要注意实地核实贸易公司的资质，并在协议中明确写明排除车祸、水泡、火灾等情况的信息，尽量避免与第三方签订协议可能，并防止与个人进行金融交易。

如果您在二手车交易过程中不确定车况，有一系列关于买房的二手车问题，二手车检验，二手车评估，二手车汽车鉴定、二手车异地检验、二手车出口检验、维修保险查询等，有任何问题可联系UC进行二手车检验，专业事宜交接到专业的第三方二手车检测机构。